საქართველოში მანქანით მოგზაურობა ყურადღებიანი და თავდაჯერებული სტუმრისთვის პრაქტიკულია, მაგრამ გზის ხასიათი სწრაფად იცვლება. მოასფალტებული მაგისტრალი შეიძლება მშენებლობას, პირუტყვს, ნისლს, თოვლს, ქვათაცვენას ან ცუდ სასოფლო მისასვლელს გადაებას, ამიტომ დაგეგმეთ კონკრეტული მარშრუტის მიხედვით და არა ისე, თითქოს მთელი ქვეყანა ერთი ტიპის გზა იყოს.
რა არის განსხვავებული
- საქართველოში მოძრაობა მარჯვენამხრივია.
- მოელით აგრესიულ გასწრებას და ცენტრალური ხაზის გადაკვეთას; ნუ მიბაძავთ.
- პირუტყვი, ფეხით მოსიარულეები, ნელი სატვირთოები და გზისპირა გაჩერებები შეიძლება მოულოდნელად გამოჩნდეს.
- მთაში ხილვადობა და მოჭიდება შეიძლება სულ სხვა იყოს, ვიდრე თბილისში.
- ნავიგაციის აპლიკაციები მარშრუტს გაჩვენებთ, მაგრამ არა იმას, ღიაა თუ არა იგი ან დაზიანებულია თუ არა.
გჭირდებათ თუ არა 4×4?
ერთი პასუხი ყველასთვის გულწრფელი ვერ იქნება. ქალაქებსა და ბევრ მთავარ მაგისტრალზე ჩვეულებრივ პირობებში 4×4 საჭირო არ არის. უხეში გვერდითი გზები, მაღალი უღელტეხილები, თოვლი, ტალახი, კლირენსი და ბარგი გადაწყვეტილებას ცვლის. დაიწყეთ მარშრუტით, მიმდინარე პირობებით და მძღოლის გამოცდილებით; შემდეგ აირჩიეთ მანქანა.
ჩაკეტვები და საგანგებო სიტუაციები
მთაში გამგზავრებამდე შეამოწმეთ საავტომობილო გზების დეპარტამენტის ოფიციალური შეზღუდვები. თუ პოლიცია ან საგზაო უწყება გზას ჩაკეტავს, დაელოდეთ და ნუ ეძებთ არაოფიციალურ შემოვლითს. საქართველოს ერთიანი საგანგებო ნომერია 112.
Geolander-ის მარშრუტისა და დაზღვევის წესები
Geolander-ის ყველა მანქანა დაგეგმილ მარშრუტებზე დაშვებულია და დაზღვევა მოქმედებს, თუ ცუდი ამინდი, ოფიციალური ჩაკეტვა ან გზის დაზიანება მარშრუტს სახიფათოს ან გაუვალს არ ხდის. დაზღვევა ასევე არ მოქმედებს საპირისპირო ზოლში მოძრაობისას, წითელზე გავლისას, სიჩქარის გადაჭარბებისას ან თუ Geolander-ს არ აცნობებთ, სად მოხდა შემთხვევა.